Также в приказе указано, что понижение коэффициентов на вывоз угля из РФ не будет использоваться и далее вплоть до конца 2023 г.
По заявлению представителей Федеральной антимонопольной службы РФ, большая часть поступающих инвестиций будет использована на модернизацию ЖД пропускных пунктов. В планах стоит реализация проекта «Восточный полигон».
И. Акимова, председатель генсовета Ассоциация антимонопольных экспертов, объясняет, что в связи с переквалификацией с западных на китайские рынки ЖД направления, ведущие на восток, стали очень востребованы, и нагрузка на них выросла в несколько раз. Пропускные ЖД пункты не справляются с объемами возложенной на них работы. Поэтому индексация — правильное решение в современных реалиях.
Также она отмечает, что инфраструктура в восточных регионах РФ никуда не годится, пропускная способность терминалов оставляет желать лучшего, а их улучшение возможно только при наличии дополнительного притока средств. Поэтому индексация — необходимость, которая несет выгоду не только логистическим компаниям, но и всему бизнесу РФ в целом.
