Маньчжурия — Москва: автодоставка собственным транспортом
Собственный автопарк · без перегрузокКитай - Россия

Маньчжурия — Москва: автодоставка собственным транспортом

Везём грузы из Китая в Москву собственными автомобилями через погранпереход Забайкальск–Маньчжурия. Без морского плеча, без перевалок в порту — груз едет в одном кузове от поставщика до вашего склада. 15–25 дней, от $1,2/кг.

Получить консультацию
15–25 днейМаньчжурия → Москва собственным транспортом
от $1,2/кгТариф под ключ, фиксируем в договоре
40+ единицСобственный автопарк, отправки еженедельно
от 1 м³Минимальная партия (LCL, сборный груз)
13

лет экспертизы

1807

поставок в год

40+

единиц автомобильной техники

326

постоянных клиентов

Кому подходит

Для каких задач запускаем поставки

Работаем с коммерческими грузами из Китая: от тестовой партии до регулярного импорта для производства, опта и e-commerce.

B2B-импортерам

Подходит для регулярных коммерческих поставок, где важны документы, понятная ответственность и контроль всей цепочки.

Интернет-магазинам и маркетплейсам

Учитываем требования к упаковке, маркировке, срокам пополнения склада и закрывающим документам.

Производству, опту и сервису

Везем комплектующие, оборудование, образцы, расходные материалы и партии от нескольких поставщиков.

Маршруты и география

Откуда забираем и куда довозим

Маршрут строим от фактического города поставщика и требуемой точки выдачи в России.

01

Склад поставщика → Маньчжурия

Забираем груз у поставщика в любом городе Китая или принимаем на собственном складе консолидации в Маньчжурии. Объединяем партии от нескольких поставщиков.

02

Погранпереход Забайкальск (1–2 дня)

Прохождение таможни собственными силами. Полный пакет документов готовим заранее — задержек нет. Клиент не участвует.

03

Транзит по России (13–23 дня)

Чита → Иркутск → Красноярск → Новосибирск → Омск → Тюмень → Екатеринбург → Москва. Собственные машины, GPS 24/7, статус по запросу за 15 минут.

04

Доставка до склада в Москве

Разгрузка на складе получателя, фулфилмент-центре или любом адресе в Москве и МО. Закрывающие документы в день прибытия.

Грузы

Какие партии берем в работу

До старта проверяем товарную категорию, упаковку, маркировку и требования к документам.

01

Автозапчасти и комплектующие

Небольшой вес, срочность — авто из Маньчжурии в 2 раза быстрее моря. Отправки еженедельно.

02

Одежда, текстиль, товары для маркетплейсов

Большой объём — LCL оптимален. WB и Ozon: строгие дедлайны — укладываемся в 15–20 дней.

03

Оборудование и металл

Тяжёлые компактные грузы без лишних перегрузок. Едут в одном кузове от поставщика до склада.

04

Сборные партии от 1 м³

Консолидируем грузы от любого числа поставщиков из разных городов Китая. Платите только за свой объём.

Сроки

Что влияет на срок доставки

Не обещаем точную дату без расчета: срок зависит от готовности груза, маршрута, документов и таможни.

01

15–25 дней до Москвы

Транзит от склада в Маньчжурии до вашего склада в Москве. В 2 раза быстрее ЖД через Владивосток.

02

vs Море через ВМТП

Море: 28–40 дней + разгрузка в порту. Авто через Маньчжурию: 15–25 дней прямо до склада. Без перегрузок.

03

vs ЖД контейнер

ЖД: 18–25 дней до станции, затем довоз. Авто: 15–25 дней до вашего склада. Цена сопоставимая.

Стоимость и документы

Что нужно посчитать до отправки

Показываем состав цены и документы заранее, чтобы не выяснять условия уже после покупки товара.

Факторы цены

от $1,2/кг

Тариф для плотного груза. Для объёмного — от 10 000 ₽/м³. Минимальная партия от 1 м³.

Что входит

Перевозка от склада поставщика в Китае, погранпереход Забайкальск, доставка до склада в Москве.

Фиксация в договоре

Цена фиксируется до отправки. Без доплат из-за курса или изменения тарифов.

Документы и таможня

Коммерческие документы

Инвойс, упаковочный лист, контракт, описание товара, данные производителя и условия поставки.

Таможенный комплект

Коды ТН ВЭД, транспортные документы, декларация, расчет пошлин, НДС и сборов.

Разрешительные документы

Сертификаты, декларации соответствия, документы по маркировке и дополнительные разрешения по товарной группе.

Особенности

Почему собственный транспорт — это другой уровень

Большинство конкурентов нанимают машины. Мы везём своими — без наценки перевозчика и без рисков при перегрузке.

01

40+ собственных автомобилей

Не нанимаем машины на стороне — везём своим автопарком. Нет наценки посредника, нет риска отмены рейса.

02

Кейс: сборный груз из 9 городов

Тормозные колодки, джинсы, керамика из 9 городов Китая — одной машиной из Маньчжурии. Экономия 40% против отдельных рейсов.

03

Склад консолидации в Маньчжурии

Принимаем от любого числа поставщиков, проверяем, объединяем и отправляем еженедельно. Без дополнительной перегрузки в пути.

Посмотрите, на какой технике мы возим: тягачи DAF, Mercedes, Foton, полуприцепы 13 и 16 м и фургоны.

Наш автопарк

Этапы работы

Как проходит поставка из Китая

Собираем логистику, документы и таможню в один управляемый процесс с понятными статусами.

01

Заявка

Получаем описание товара, маршрут, вес, объем, стоимость и желаемый срок.

02

Расчет

Сравниваем способы доставки и показываем состав цены: перевозка, склад, документы, таможня.

03

Забор и склад

Принимаем груз у поставщика или на складе в Китае, проверяем места, упаковку и маркировку.

04

Перевозка

Ведем международный участок, контролируем статусы и готовим документы к выпуску.

05

Таможня и выдача

Сопровождаем оформление, передаем закрывающие документы и доставляем до склада.

Консультация с экспертом по логистике

Возникли вопросы или нуждаетесь в помощи при подборе тарифа? Свяжитесь с нами, и мы поможем рассчитать оптимальный маршрут.

Полезные разделы

Продолжить по Китаю

Перейдите к нужному способу доставки, расчету стоимости или информации о таможенном оформлении.

Фирменный контейнер компании Синий Шар

Получи коммерческое предложение

с фиксированной ценой и выгодной скидкой

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Коротко отвечаем на вопросы, которые чаще всего появляются до расчета поставки.

Сколько стоит автодоставка Маньчжурия–Москва?+

От $1,2/кг или от 10 000 ₽/м³ для сборного объёмного груза. Точная ставка фиксируется в договоре после расчёта по параметрам груза. Рассчитываем за 24 часа.

Почему собственный транспорт лучше наёмного?+

Нет наценки перевозчика, нет риска отмены рейса и потери груза при перегрузке. GPS-мониторинг на каждой машине. Сами несём ответственность за груз от Китая до вашего склада.

Какой минимальный объём для отправки?+

От 1 м³. Работаем со сборными партиями — платите только за свой объём в машине.

Можно ли везти груз от нескольких поставщиков?+

Да. Принимаем на складе в Маньчжурии от любого числа поставщиков из разных городов Китая, консолидируем и отправляем одной машиной.

Как долго идёт груз через погранпереход Забайкальск?+

1–2 дня при полном пакете документов. Оформляем самостоятельно — клиент не участвует.

Входит ли таможня в ставку?+

Нет. Ставка включает перевозку и погранпереход. Таможенные платежи (пошлины, НДС) рассчитываются отдельно по коду ТН ВЭД.