В начале сентября прошло очередное заседание комитета по транспорту и логистике Деловой России на котором генеральный директор АСМАП А. Н. Курушин заявил, что с 01.10.2022 автомобилям иностранных логистических компаний будет запрещен въезд в РФ. Теперь доставка сырья и продукции из стран Евросоюза силами заграничных перевозчиков будет производиться только до границы Российской Федерации, транспортировкой груза внутри страны будут заниматься отечественные службы.По словам А. Н. Курушина подписание соответствующего указа состоится уже на днях.По данным АСМАП на сентябрь 2022 года российские логистические компании из-за введения санкций Евросоюзом потеряли около 23 миллиардов рублей. Но потери несут не только те, кто занимается транспортировкой товара, но и простые покупатели. Европейские перевозчики из-за отсутствия конкуренции подняли стоимость грузоперевозок в несколько раз, что не могло не отразиться на конечной цене товара.А. Н. Курушин привел в пример Беларусь, где через неделю после введения санкций ввели в ответ аналогичные. Доставка продукции с ЕС в РБ осуществляется только до ее границы. Далее сырье или изделия перегружаются, или перецепляются (для прицепов, полуприцепов) к автомобилю местного перевозчика, который отвозит груз заказчику.В РФ ввести такие меры сразу не было возможности, так как инфраструктура не была подготовлена к такому. Запрет на въезд в Россию европейских автомобилей мог вызвать большие пробки на погранпунктах, недостаток сырья и товаров. Сегодня все подготовительные работы проведены, инфраструктура подготовлена.Предполагается, что первоначально в перечень товаров для перегрузки войдут не хрупкие изделия, а далее список будет расширятся.
С 1 октября вступили в силу значительные изменения в процедуре транзита товаров через Российскую Федерацию в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Новые правила, введенные правительством России
Грузооборот морских портов РФ в начале 2023 года вырос на 7,5% в годовом выражении — до 74,9 млн тонн, сообщил «Прайм» со ссылкой на Росморречфлот. Общий объем обработанных грузов достиг 74,9 млн тонн, при этом перевалка…
В этой статье мы рассмотрим основные китайские праздники, которые могут повлиять на процессы закупок. Как известно, в Китае существует несколько национальных праздников, во время которых поставщики, склады, перевозчики и таможенные службы могут изменить с
