
Маньчжурия — Москва: автодоставка собственным транспортом
Везём грузы из Китая в Москву собственными автомобилями через погранпереход Забайкальск–Маньчжурия. Без морского плеча, без перевалок в порту — груз едет в одном кузове от поставщика до вашего склада. 15–25 дней, от $1,2/кг.
лет экспертизы
поставок в год
единиц автомобильной техники
постоянных клиентов
Кому подходит
Для каких задач запускаем поставки
Работаем с коммерческими грузами из Китая: от тестовой партии до регулярного импорта для производства, опта и e-commerce.
B2B-импортерам
Подходит для регулярных коммерческих поставок, где важны документы, понятная ответственность и контроль всей цепочки.
Интернет-магазинам и маркетплейсам
Учитываем требования к упаковке, маркировке, срокам пополнения склада и закрывающим документам.
Производству, опту и сервису
Везем комплектующие, оборудование, образцы, расходные материалы и партии от нескольких поставщиков.
Маршруты и география
Откуда забираем и куда довозим
Маршрут строим от фактического города поставщика и требуемой точки выдачи в России.
Склад поставщика → Маньчжурия
Забираем груз у поставщика в любом городе Китая или принимаем на собственном складе консолидации в Маньчжурии. Объединяем партии от нескольких поставщиков.
Погранпереход Забайкальск (1–2 дня)
Прохождение таможни собственными силами. Полный пакет документов готовим заранее — задержек нет. Клиент не участвует.
Транзит по России (13–23 дня)
Чита → Иркутск → Красноярск → Новосибирск → Омск → Тюмень → Екатеринбург → Москва. Собственные машины, GPS 24/7, статус по запросу за 15 минут.
Доставка до склада в Москве
Разгрузка на складе получателя, фулфилмент-центре или любом адресе в Москве и МО. Закрывающие документы в день прибытия.
Грузы
Какие партии берем в работу
До старта проверяем товарную категорию, упаковку, маркировку и требования к документам.
Автозапчасти и комплектующие
Небольшой вес, срочность — авто из Маньчжурии в 2 раза быстрее моря. Отправки еженедельно.
Одежда, текстиль, товары для маркетплейсов
Большой объём — LCL оптимален. WB и Ozon: строгие дедлайны — укладываемся в 15–20 дней.
Оборудование и металл
Тяжёлые компактные грузы без лишних перегрузок. Едут в одном кузове от поставщика до склада.
Сборные партии от 1 м³
Консолидируем грузы от любого числа поставщиков из разных городов Китая. Платите только за свой объём.
Сроки
Что влияет на срок доставки
Не обещаем точную дату без расчета: срок зависит от готовности груза, маршрута, документов и таможни.
15–25 дней до Москвы
Транзит от склада в Маньчжурии до вашего склада в Москве. В 2 раза быстрее ЖД через Владивосток.
vs Море через ВМТП
Море: 28–40 дней + разгрузка в порту. Авто через Маньчжурию: 15–25 дней прямо до склада. Без перегрузок.
vs ЖД контейнер
ЖД: 18–25 дней до станции, затем довоз. Авто: 15–25 дней до вашего склада. Цена сопоставимая.
Стоимость и документы
Что нужно посчитать до отправки
Показываем состав цены и документы заранее, чтобы не выяснять условия уже после покупки товара.
Факторы цены
от $1,2/кг
Тариф для плотного груза. Для объёмного — от 10 000 ₽/м³. Минимальная партия от 1 м³.
Что входит
Перевозка от склада поставщика в Китае, погранпереход Забайкальск, доставка до склада в Москве.
Фиксация в договоре
Цена фиксируется до отправки. Без доплат из-за курса или изменения тарифов.
Документы и таможня
Коммерческие документы
Инвойс, упаковочный лист, контракт, описание товара, данные производителя и условия поставки.
Таможенный комплект
Коды ТН ВЭД, транспортные документы, декларация, расчет пошлин, НДС и сборов.
Разрешительные документы
Сертификаты, декларации соответствия, документы по маркировке и дополнительные разрешения по товарной группе.
Особенности
Почему собственный транспорт — это другой уровень
Большинство конкурентов нанимают машины. Мы везём своими — без наценки перевозчика и без рисков при перегрузке.
40+ собственных автомобилей
Не нанимаем машины на стороне — везём своим автопарком. Нет наценки посредника, нет риска отмены рейса.
Кейс: сборный груз из 9 городов
Тормозные колодки, джинсы, керамика из 9 городов Китая — одной машиной из Маньчжурии. Экономия 40% против отдельных рейсов.
Склад консолидации в Маньчжурии
Принимаем от любого числа поставщиков, проверяем, объединяем и отправляем еженедельно. Без дополнительной перегрузки в пути.
Посмотрите, на какой технике мы возим: тягачи DAF, Mercedes, Foton, полуприцепы 13 и 16 м и фургоны.
Наш автопаркЭтапы работы
Как проходит поставка из Китая
Собираем логистику, документы и таможню в один управляемый процесс с понятными статусами.
Заявка
Получаем описание товара, маршрут, вес, объем, стоимость и желаемый срок.
Расчет
Сравниваем способы доставки и показываем состав цены: перевозка, склад, документы, таможня.
Забор и склад
Принимаем груз у поставщика или на складе в Китае, проверяем места, упаковку и маркировку.
Перевозка
Ведем международный участок, контролируем статусы и готовим документы к выпуску.
Таможня и выдача
Сопровождаем оформление, передаем закрывающие документы и доставляем до склада.
Кейсы
Реальные примеры доставки

Доставка автозапчастей под ключ
Наш клиент выиграл тендер на крупную поставку автозапчастей и оказался в ситуации, где за короткий срок нужно было выстроить полный цикл закупки и доставки из Китая

Сборный груз из 9 городов Китая — одной машиной
Товары от нескольких B2B-покупателей из 9 городов Китая — тормозные колодки, джинсы, керамика, автоакустика — доставлены одной машиной через склад консолидации в Маньчжурии. Экономия до 40% против отдельных рейсов.

Автозапчасти из Тяньцзиня в праздники — без остановок
В праздничный период, когда большинство компаний останавливает работу, доставили автозапчасти из Тяньцзиня сразу в два региона России — Иркутскую и Свердловскую области. Без задержек, один рейс.

Консультация с экспертом по логистике
Возникли вопросы или нуждаетесь в помощи при подборе тарифа? Свяжитесь с нами, и мы поможем рассчитать оптимальный маршрут.
Полезные разделы
Продолжить по Китаю
Перейдите к нужному способу доставки, расчету стоимости или информации о таможенном оформлении.

Получи коммерческое предложение
с фиксированной ценой и выгодной скидкой
FAQ
Часто задаваемые вопросы
Коротко отвечаем на вопросы, которые чаще всего появляются до расчета поставки.
Сколько стоит автодоставка Маньчжурия–Москва?+-
От $1,2/кг или от 10 000 ₽/м³ для сборного объёмного груза. Точная ставка фиксируется в договоре после расчёта по параметрам груза. Рассчитываем за 24 часа.
Почему собственный транспорт лучше наёмного?+-
Нет наценки перевозчика, нет риска отмены рейса и потери груза при перегрузке. GPS-мониторинг на каждой машине. Сами несём ответственность за груз от Китая до вашего склада.
Какой минимальный объём для отправки?+-
От 1 м³. Работаем со сборными партиями — платите только за свой объём в машине.
Можно ли везти груз от нескольких поставщиков?+-
Да. Принимаем на складе в Маньчжурии от любого числа поставщиков из разных городов Китая, консолидируем и отправляем одной машиной.
Как долго идёт груз через погранпереход Забайкальск?+-
1–2 дня при полном пакете документов. Оформляем самостоятельно — клиент не участвует.
Входит ли таможня в ставку?+-
Нет. Ставка включает перевозку и погранпереход. Таможенные платежи (пошлины, НДС) рассчитываются отдельно по коду ТН ВЭД.

