Планы РЖД по строительству железнодорожных погранпунктов на границе с КНР

Планы РЖД по строительству железнодорожных погранпунктов на границе с КНР
Генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» О. В. Белозеров сообщил о намерении создать новый пограничный пункт на границе с Китаем в Приаргунске, который позволит наладить прямое сообщение с провинциями Китайской Народной Республики (выход для Хэйлунцзян и Внутренней Монголии на Транссибирской магистраль). Эту возможность Белозеров уже обсудил на 7 Восточном экономическом форуме с главой Забайкалья А. М. Осиповым. Как заявил директор РЖД, Китай также заинтересован в этом проекте, поэтому планирует начать создание соединительных ЖД путей, протяженностью 192 000 м.Также было отмечено, что в планах рассмотрение возможности создания еще одного примыкающего к ЖД Монголии пограничного пункта — Соловьевск-Эрэнцав.

Модернизация других пограничных пунктов с КНР

РЖД сообщили, что до конца 2023 года планируется закончить модернизацию еще 2 пограничных пунктов:
  1. «Гродеково — Суйфэньхэ», расположенный в Приморском крае. В данный момент проводятся работы по увеличению 2 имеющихся линий, и строительстве еще 2 добавочных. Ожидается, что благодаря модернизации пропускная способность пункта увеличится с 11 до 18 миллионов тонн товаров в год.
  2. Станция «Камышовая», находящаяся в Амурской области. На станции «Камышовая» на сегодня уже закончено строительство дополнительных линий, а также произведен ремонт участка длиной 16 км с колеей 1520 мм. В планах возведение административных сооружений и укладка путей с колеей 1435 мм.

Новые проекты

В конце апреля 2022 года завершилось строительство нового моста и обустройство погранпункта «Нижнеленинское/Тунцзян». Однако пока о начале запуска движения речи не идет, так как нет соответствующего распоряжения КНР.На данный момент на обсуждение вынесены следующие проекты:
  1. ЖД мост «Джалинда-Мохэ» (Сковородинский р-н, Амурской обл.).
  2. ЖД мост «Благовещенск-Хэйхэ» (Благовещенский р-н, Амурская обл.).
Было заявлено, что мост «Джалинда-Мохэ» планируют сделать на базе не используемой на данный момент линии «Сковородино-Рейново», протяженностью 68 км.
Оценить статью:

Другие новости

Четвертый крупнейший банк в мире по величине активов сохраняет возможность принимать платежи от российских компаний
0

Четвертый крупнейший банк в мире по величине активов сохраняет возможность принимать платежи от российских компаний

Bank of China продолжает принимать платежи от российских компаний, поддерживая возможность проведения финансовых операций в рублях и юанях, несмотря на решение других китайских банков, таких как Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) и China Const

Читать полностью
Развитие инфраструктуры пунктов пропуска на границе с Казахстаном
0

Развитие инфраструктуры пунктов пропуска на границе с Казахстаном

Развитие инфраструктуры пунктов пропуска на границе с Казахстаном является приоритетной задачей в ближайшие годы. В рамках этой стратегии, Федеральное государственное казенное учреждение "Росгранстрой", подведомственное Министерству транспорта Российской

Читать полностью