FCL, LCL, Open Top, Flat RackКитай - Россия
Контейнерные перевозки из Китая
Организуем доставку контейнеров из Китая морем через ВМТП и по ЖД через Маньчжурию. 20'DC — 33 м³ / 28 т, 40'HC — 76 м³ / 27 т. Работаем через Синакор, Нептун, Трансконтейнер, FESCO. Таможня и доставка до склада под ключ.
лет экспертизы
поставок в год
единиц автомобильной техники
постоянных клиентов
Кому подходит
Для каких задач запускаем поставки
Работаем с коммерческими грузами из Китая: от тестовой партии до регулярного импорта для производства, опта и e-commerce.
B2B-импортерам
Подходит для регулярных коммерческих поставок, где важны документы, понятная ответственность и контроль всей цепочки.
Интернет-магазинам и маркетплейсам
Учитываем требования к упаковке, маркировке, срокам пополнения склада и закрывающим документам.
Производству, опту и сервису
Везем комплектующие, оборудование, образцы, расходные материалы и партии от нескольких поставщиков.
Маршруты и география
Откуда забираем и куда довозим
Маршрут строим от фактического города поставщика и требуемой точки выдачи в России.
Морем через ВМТП
Тяньцзинь, Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу → Владивостокский морской торговый порт → ЖД до Москвы. 28–40 дней. Линии: Синакор, Нептун, Трансконтейнер, FESCO.
ЖД через Маньчжурию
Тяньцзинь, Иу → погранпереход Маньчжурия–Забайкальск → Москва. 15–25 дней. Быстрее моря через ВМТП.
Доставка до склада
После таможни — автомобилем или ЖД вагоном до любой точки России. Терминалы в Москве: Ворсино, Электроугли, Краснознаменск.
Грузы
Какие партии берем в работу
До старта проверяем товарную категорию, упаковку, маркировку и требования к документам.
Мебель и текстиль
40'HC — оптимальный выбор: 76 м³, лёгкий объёмный груз размещается с максимальной загрузкой.
Оборудование и металл
20'DC — для тяжёлых компактных грузов до 28 т. Проверяем схему загрузки и крепление.
Негабарит
Open Top — загрузка краном сверху. Flat Rack — для грузов, выступающих за платформу: спецтехника, металлоконструкции.
Сроки
Что влияет на срок доставки
Не обещаем точную дату без расчета: срок зависит от готовности груза, маршрута, документов и таможни.
Затарка (1–3 дня)
Загрузка у поставщика, проверка упаковки и крепления, фотофиксация.
Перевозка (15–40 дней)
Морем через ВМТП — 28–40 дней, ЖД через Маньчжурию — 15–25 дней.
Таможня и вывоз (3–8 дней)
Таможенное оформление — 2–5 дней, доставка до склада — 1–3 дня.
Стоимость и документы
Что нужно посчитать до отправки
Показываем состав цены и документы заранее, чтобы не выяснять условия уже после покупки товара.
Факторы цены
20' Китай–Москва
От $4 500 до $8 000 в зависимости от сезона и порта отправки.
40'HC Китай–Москва
От $7 000 до $9 800. Осень и период перед Новым годом — пик цен.
Что входит в стоимость
Фрахт, портовые сборы, экспорт в Китае, таможенные пошлины и НДС, услуги брокера, доставка до склада.
Документы и таможня
Коммерческие документы
Инвойс, упаковочный лист, контракт, описание товара, данные производителя и условия поставки.
Таможенный комплект
Коды ТН ВЭД, транспортные документы, декларация, расчет пошлин, НДС и сборов.
Разрешительные документы
Сертификаты, декларации соответствия, документы по маркировке и дополнительные разрешения по товарной группе.
Особенности
Этапы контейнерной перевозки
Полный цикл от загрузки у поставщика до вашего склада в России — берём на себя все 7 этапов.
Затарка и экспорт
Загрузка у поставщика, оформление экспортных документов, доставка до порта или ЖД станции в Китае (1–5 дней).
Перевозка и ВМТП
Морем до Владивостока (5–12 дней) или ЖД через Маньчжурию (15–25 дней). Выгрузка и оформление в порту (2–3 дня).
Таможня и доставка
Наш декларант подаёт декларацию и сопровождает выпуск (2–5 дней). Затем автомобилем или ЖД до вашего склада (1–3 дня).
Этапы работы
Как проходит поставка из Китая
Собираем логистику, документы и таможню в один управляемый процесс с понятными статусами.
Заявка
Получаем описание товара, маршрут, вес, объем, стоимость и желаемый срок.
Расчет
Сравниваем способы доставки и показываем состав цены: перевозка, склад, документы, таможня.
Забор и склад
Принимаем груз у поставщика или на складе в Китае, проверяем места, упаковку и маркировку.
Перевозка
Ведем международный участок, контролируем статусы и готовим документы к выпуску.
Таможня и выдача
Сопровождаем оформление, передаем закрывающие документы и доставляем до склада.
Кейсы
Реальные примеры доставки
Сэкономили 40 000 $
Московскому Эндокринному Заводу нужно было перевезти крупную партию медицинского оборудования из Китая в Брянскую область
Читать кейс →
Доставка ТПО
Перевозка промышленного оборудования принципиально отличается от стандартных грузоперевозок, поскольку на каждом этапе требует индивидуальных инженерных и логистических решений.
Читать кейс →
Мебель из Китая с экономией 20%
Небольшому отелю в Московской области нужно было доставить мебель из Фошаня в Мытищи
Читать кейс →
Консультация с экспертом по логистике
Возникли вопросы или нуждаетесь в помощи при подборе тарифа? Свяжитесь с нами, и мы поможем рассчитать оптимальный маршрут.
Полезные разделы
Продолжить по Китаю
Перейдите к нужному способу доставки, расчету стоимости или информации о таможенном оформлении.
Получи коммерческое предложение
с фиксированной ценой и выгодной скидкой
FAQ
Часто задаваемые вопросы
Коротко отвечаем на вопросы, которые чаще всего появляются до расчета поставки.
Что выгоднее — 20' или 40' контейнер?+-
20' выгоднее от 12 м³ при тяжёлом грузе. 40'HC выгоднее от 25 м³ — стоимость за м³ ниже вдвое. Для большинства товаров рекомендуем 40'HC.
Что такое FCL и LCL?+-
FCL — весь контейнер только ваш груз. LCL — сборный, платите за своё место. LCL выгоден до 12 м³, FCL — от 12 м³.
Сколько идёт контейнер из Китая?+-
Морем через ВМТП до Москвы — 28–40 дней. По ЖД через Маньчжурию — 15–25 дней. Таможня (2–5 дней) входит в срок.
Что делать если груз не помещается в стандартный контейнер?+-
Используем Open Top (загрузка краном сверху) или Flat Rack (для негабарита, выступающего за платформу).
Можно ли отследить движение контейнера?+-
Да, по номеру коносамента на сайте морской линии или через нашего менеджера.
Включена ли таможня в стоимость?+-
Да, мы считаем полную стоимость под ключ: фрахт + портовые сборы + пошлины и НДС + брокер + доставка до склада. Никаких доплат после отправки.